燃料添加剤に関しましては、ガソリン添加剤は某ドイツ車メーカーのモトラット部門にて純正部品となっております。
※某自動車メーカーでは燃料添加剤などはあまり扱わないのですが、ドイツ本社で長期試験・調査し、評価後に正式純正部品化された製品です。
現在、日本国内では、クリーンディーゼルがほとんどです。
このクリーンディーゼルはインジェクターが燃料を非常に細かく霧化するため、多走行になると
インジェクターのつまりによるトラブルが多発します。
ドイツ車のディーゼル車、マツダ車はお困りになるケースが多いです。